OAO Demikhovsky آلة بناء مصنع

Demikhovsky بناء مصنع آلة بالفعل أكثر من 20سنوات تعمل في إنتاج الأسهم الدارجة الدارجة. وخلال هذا الوقت ، طورت الشركة أكثر من عشرين نوعًا مختلفًا من القطارات الإلكترونية. وإجمالي الإنتاج أكثر من 8000 عربة. يمكن تشغيل القطارات الإلكترونية المصنعة من قبل هذه الشركة ، اليوم دون أي عقبات في أي منطقة مناخية من الاتحاد الروسي أو دول رابطة الدول المستقلة.

البداية والتطوير

قليل من الناس يعرفون أن تاريخ المنطقة المنزوعة السلاح يبدأحتى من عام 1935 ، عندما تم استخدام المصنع لتزويد الاتحاد السوفياتي بمعدات كيميائية متخصصة. في ذلك الوقت ، كان عدد موظفي هذه الشركة 100 شخص فقط ، وخلال وجودها تمكنت من تحمل عدد كبير من التغييرات ومراحل إعادة التعريف.

وتجدر الإشارة إلى أنه خلالكما قامت الحرب الوطنية العظمى بتحسين قدرة هذا المصنع من أجل توفير القوات العسكرية للاتحاد السوفييتي بمختلف المعدات المتخصصة مثل كاتيوشا وخزانات الهواء وما إلى ذلك. وبالفعل بدأ المصنع في عام 1947 بإنتاج أول مركبات الخث ، أي بدأ إنتاج عناصر السكك الحديدية ، والتي تطورت فيما بعد أكثر فأكثر.

مرحلة جديدة من التاريخ

В конце 80-х годов прошлого века произошло полное إعادة تحديد ملامح إنتاج هذه المؤسسة. وفيما يتعلق بإدخال تكنولوجيا جديدة وتطوير تشغيل قطارات كهربائية ذات 12 و 14 سيارة ، كان من الضروري توفير التحديث الأكثر إلحاحا للمخزون المتداول. تجدر الإشارة إلى أن أعمال النقل ريغا ، التي كانت في ذلك الوقت كانت الشركة المصنعة الرئيسية لقطارات الركاب في أراضي الاتحاد السوفياتي ، كان من الواضح أنها غير قادرة على التعامل مع الطلب الناشئ.

Именно по этой причине начал свою работу в этом الاتجاه Demikhovsky مصنع بناء الآلات. تظهر ملاحظات الموظفين العاملين في المؤسسة طوال هذا الوقت أنه على الرغم من كل الإخفاقات المحتملة في العمل ، يجب على إدارة الشركة دائمًا ضمان أقصى قدر من الراحة والراحة لموظفيها ، وكذلك لجميع الركاب الذين سيستخدمون منتجاتهم لاحقًا. .

В 2006 году Демиховский машиностроительный завод أنتجت وتباع 571 سيارة من القطارات الإلكترونية ED4M ، ED4MK ، فضلا عن ED9M ، في حين تم بيع جميع قطع الغيار الممكنة لهذه الشركة لأكثر من 40 مليون روبل. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن المؤسسة في عام 2006 قامت بتطويرها - نموذج من قطار ED4MKM. في المستقبل ، تم اعتماد الإصدار الأول من هذا القطار الكهربائي في عام 2008 فقط. كان المقصود لتنفيذ ما يسمى النقل المتعدد الوسائط. مع مرور الوقت ، ازداد نمو الإنتاج فقط ، وفي عام 2007 ، تم بيع 630 سيارة كهربائية ، بما في ذلك الطراز المحدث ED9MK.

التطورات الحديثة

في عام 2015 ، بعد أزمة صغيرة ، وتطوير نموذج قطار إلكتروني خاص بالضواحي (EP2D). هذه التركيبة هي خليفة نماذج ED4M 500 series. يلتقي أحدث المتطلبات الأمنية المنصوص عليها في دول الاتحاد الجمركي، ويهدف إلى توفير نقل الركاب بالراحة في المناطق التي يكون فيها عرض المسار هو 1520 ملم، وحيث الطاقة الكهربائية لديها الجهد DC 3000 V.

تجدر الإشارة إلى حقيقة أن النموذج الجديد من القطاريمكن أن تعمل على أي خطوط ، بغض النظر عن ارتفاع المنصات. في هذه اللحظة ، من المتصور إمكانية إنشاء نموذج مماثل في المستقبل القريب لقطار كهربائي من التيار المتناوب الحالي EP3D ، بالإضافة إلى تكوين ديزل متخصص.

نطاق الإنتاج

وينبغي إيلاء اهتمام خاص للإعجابDemikhovsky مصنع بناء الآلات. في الوقت الحالي تبلغ مساحة المشروع 47.2 هكتار ، حيث يوجد تجميع اللحام ، والتجميع الآلي ، وتجميع السيارات ، والصحافة ، والعديد من المحلات الأخرى. وبالتالي ، فإن التشغيل المعقد للعديد من الأقسام يسمح بضمان العمل الأكثر إنتاجية وعالية الجودة ، حيث يتم التحكم في تنفيذ التكنولوجيا حتى في عملية تصنيع الأجزاء الصغيرة.

Demikhovsky آلة بناء مصنعتوفر وظائف لأكثر من 2400 شخص ، في حين أن جزءًا كبيرًا من موظفي الشركة يضم متخصصين من أعلى المستويات ولديهم سجل طويل من العمل في مجال الهندسة.

ملامح العمل

تجدر الإشارة إلى الميزات التالية لهذه المؤسسة:

• استخدام الحلول التقنية الأكثر موثوقية فقط ؛
• الامتثال الكامل للهياكل المصنعة مع معايير السلامة الأساسية وجميع المعايير الروسية ؛
• وفقا لرغبات العميل ، يمكن للمصنع إنتاج القطارات ذات التكوينات المختلفة ؛
• أي قطار يتميز بقدرته العالية على نقل الركاب ؛
• يتم إجراء التراكيب بطريقة في هذه العمليةعملها لتوفير وفورات كبيرة في الطاقة (يتم تصنيع القطارات المتخصصة المجهزة بمجموعة منفصلة من معدات توفير الطاقة لهذا الغرض) ؛
• أقصى مستوى من الراحة للركاب ؛
• إمكانية تشكيل بيئة خالية من العوائق.
• تكاليف صيانة منخفضة للغاية.

Стоит отметить тот факт, что поезда, которые أنتجت Demikhovsky مصنع بناء الآلات ، كانت تستخدم في عملية عقد عدد من الأحداث ذات المستوى العالمي مثل الجامعات العالمية الصيفية ، قمة APEC ، الألعاب الأولمبية الشتوية للأولمبياد والألعاب الأولمبية ، فضلا عن المرحلة الروسية من الفورمولا واحد ، التي عقدت في سوتشي.

ما هي المزايا؟

القطارات المصنعة من قبل OJSC Demikhovskyمصنع بناء الآلات "، تختلف القدرة على التكيف عالية للغاية ، وأيضا تصميم عصري إلى حد ما. تعمل الشركة باستمرار على تحسين جودة منتجاتها ، لذا فإن تحديث المخزون المتداول يتم في إطار الامتثال الكامل لجميع المعايير العالمية. يتم تنفيذ أعمال تهدف إلى إنشاء نماذج جديدة للقطار بالتعاون المباشر مع منظمات ومعاهد التصميم المتقدمة ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في ألمانيا وفرنسا ولاتفيا وجمهورية التشيك.

كل قطار تم إصداره من قبل OJSC Demikhovskyمحطة بناء الآلات "، مجهزة بنظام صيانة محلي متخصص ، بالإضافة إلى نظام مراقبة فيديو داخلي يقع في الصالونات والدفوف.

توفير الراحة والسلامة

من أجل ضمان راحة العمللواء قاطرة ، تم تجهيز التركيبات بلوحة تشغيل متخصصة ، والتي تعرض باستمرار حالة أنظمة التدفئة والتكييف والسلامة المرورية المستخدمة. من بين أشياء أخرى ، يتم استكمال مجموعة المعدات الموجودة في قمرة القيادة بأدوات مثل نظام التحذير والاتصالات التلقائية واتصالات "الركاب - الماكنات".

جميع القطارات الإلكترونية مجهزة بشكل خاصأﺟﻬﺰة اﻻﻗﺘﺮان ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎت ، واﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﺗﻮﻓﻴﺮ اﺗﺼﺎل ﺣﺮ وﺻﻠﺐ ﻟﻠﺘﺮآﻴﺐ ﺑﺄآﻤﻠﻪ. بسبب استخدام هذه العناصر ، يتم تقليل درجة الحمولة الديناميكية العامة على سيارات الركاب بشكل كبير.

التحولات عبر العربة مغلفة بالكاملتوفير أدنى مستوى ممكن من الضوضاء ، وكذلك العزل الحراري أكثر فعالية من الصالونات والحماية من أي هطول. وفي الوقت نفسه ، فإن الأبواب الأوتوماتيكية المنزلقة المنزلقة ملائمة للوصول إلى كل من المنصات المنخفضة والمنخفضة ، ناهيك عن حقيقة أن الآلية المتخصصة تستثني إمكانية تثبيت أجزاء فردية من الجسم أو أي أشياء شخصية في الأبواب ، وهي أيضًا مهم بما فيه الكفاية.

الديكور الداخلي

الداخلية من القطارات الإلكترونية ، والتيتصنع DMZ (Demikhovsky بناء مصنع الآلات) ، تتم في نفس النمط وأخذ في الاعتبار أحدث الاتجاهات في التصميم الصناعي. لإنتاج الجدران الجانبية والأقسام الداخلية ، يتم استخدام البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية ، مما يزيد بشكل كبير من عمر الخدمة للألواح ، كما يطيل من المتانة الكلية للقطع الداخلية.

تجدر الإشارة إلى أن Demikhovskyمصنع بناء الآلات (الاختزال - DMZ) يمكنه أيضًا تطوير صالون فردي للمشروع بشكل فردي مع أي تخطيط تحتاجه. يتم تقديم اختيار العميل لعدد كبير من الخيارات لكيفية وضع المقاعد داخل السيارة على النحو الأمثل. يتم صنع الكراسي والأرائك المختلفة ، المثبتة في هذه الصالونات ، فقط من أحدث المواد المقاومة للتآكل.

عناصر إضافية

من بين المكونات الإضافية التي يقترحها مصنع Demikhovsk لبناء الآلات (Transmashholding، DMZ) التثبيت ، من الضروري التمييز بين هذه العناصر:

• منع.
• مقصورة للموصلات؛
• مراحيض فراغ صديقة للبيئة؛
• الشاشات ، التي يتم من خلالها بث الفيديو ؛
• الوصول إلى الإنترنت اللاسلكي بالكامل ؛
• نظام متخصص لعد الركاب وموقع القطار ؛
• المراسي التي تتيح النقل الموثوق للدراجات.

التطورات لذوي الإعاقات

تجدر الإشارة إلى أن Demikhovskyكما يقترح مصنع بناء الآلات (الصورة أعلاه) تصنيع القطارات التي سيتم توفير ظروف خاصة للأشخاص ذوي الإعاقة. وبالتالي ، يمكن تجهيز سيارات قيادة هذا الطراز بمنحدرات خاصة قابلة للطي ، وكذلك مع جميع أنواع المصاعد المصممة للأشخاص الذين يتحركون مع كرسي متحرك. وفي الوقت نفسه ، توفر صالونات التجميل أماكن مخصصة لوضع الكراسي المتحركة عليها ، بالإضافة إلى مجمعات مراحيض ذات أبعاد ممتدة ، مع درابزين خاص.

كل ملامح التصميم الإلكترونيةوتهدف القطارات ، التي تنتج محطة ديميخوفسكي لبناء الآلات (أورخوفو-زويفو) ، إلى توفير الظروف الأكثر راحة لمرور الركاب. ولهذا السبب يستخدم المخزون المتداول لهذا المصنع اليوم في إقليم جميع بلدان رابطة الدول المستقلة.

إغلاق المصنع؟

تجدر الإشارة إلى حقيقة أنه في اتصال معلقد عانت الأزمة التي نشأت تقريبا من جميع فروع الصناعة من الأوقات العصيبة ، و DMZ ليست استثناء. وهكذا ، خلال عام 2015 توقف عمل هذه الشركة لفترة معينة ، وكانت هناك شائعات بأن مصنع بناء آلة ديميخوفسكي تم إغلاقه. في النهاية ، استقر الوضع بشكل أو بآخر ، وفي الوقت الحالي تواصل المؤسسة إصدار القطارات عند الطلب.

</ p>>