زيت المحرك: وضع العلامات والوصف والتصنيف. ماذا يعني زيوت المحركات يعني؟
يتم استخدام زيوت التشحيم من قبل شخص 3500سنوات. حتى أبسط الآلات في حاجة إليها. قبل ظهور النفط ومنتجاته ، تم استخدام الخضار والدهون الحيوانية. على سبيل المثال ، في تشغيل المحركات البخارية ، تم استخدام زيت بذور اللفت. هذه المواد تتمسك جيدا على السطوح المعدنية ولم يتم غسله بالماء والبخار.
في عام 1859 ، ظهرت منتجات معالجة النفط ،التي كانت بمثابة الأساس لإنشاء الزيوت المعدنية. مع ظهور معدِّلات اللزوجة البوليميرية ، أصبح الانتقال من الصيف والشتاء إلى التراكيب طوال الموسم ممكناً.
أنواع زيوت المحركات
المنتج عبارة عن تركيبة من المواد. ويتكون من جزأين: زيت أساسي ومركب إضافي. هذا الأخير يوفر مجموعة متنوعة من خصائص المنتج. اعتمادا على طريقة إنتاج النفط الأساسي ، فإنه ينقسم إلى ثلاثة أنواع.
1. المعدنية ، مستمدة من النفط (المعدنية).
2. الاصطناعية ، التي تم الحصول عليها نتيجة لتركيب البتروكيماويات المعقدة. إن وضع علامات زيت المحرك الاصطناعي هو تركيبي بالكامل. الأكثر عالية الجودة وباهظة الثمن.
3. Semisynthetic ، المصنعة على أساس معدني مع إضافة مكونات اصطناعية عالية الفعالية (شبه اصطناعية). حل وسط معقول في نسبة السعر / الجودة.
تتمتع الزيوت الاصطناعية بعدد من المزايا فيما يتعلق بالزيوت المعدنية.
موعد
الغرض الرئيسي من تزييت هو التعليمرقيقة وفي الوقت نفسه فيلم قوي على سطح فرك أجزاء لمنع الاتصال المباشر من microroughnesses بهم. وبالتالي ، يتم تقليل التآكل إلى الحد الأدنى.
الغرض من زيوت المحركات: عالمي ، لمحركات البنزين والديزل. مجموعة منفصلة هي لوحدات الطاقة ذات الشوطين. يشار إلى ذلك عن طريق الوسم المطابق لزيوت المحركات: معنى "الديزل" أو "2T" أو "2 اللباقة". غيابه يشير إلى التطبيق الشامل.
اختيار
كيف تختار زيت المحرك؟ تحتوي العلامة على العديد من المؤشرات ، لكن المستهلك مهتم في اثنتين منها:
- مستوى الجودة (سواء كان مناسبًا لسيارة معينة) ؛
- اللزوجة (مناسبة لموسم معين والمناخ).
يتطلب نهج خاص آلات جديدة وحديثة.
يتم إعطاء الإجابات على السؤالين الرئيسيين عن طريق وسم زيت المحرك. تفسيرها في نظام الفهرسة المقبولة بشكل عام.
هناك عدة. غالبا ما تستخدم ثلاثة - SAE ، API و ACEA. في بعض الأحيان يتم إضافة ILSAC لهم.
SAE قياسي
يعتمد التصنيف على خصائص اللزوجة. هم هم الرئيسيون في هذا النظام.
تحدد SAE (رابطة مهندسي السيارات الأمريكية) مجموعة قيم اللزوجة التي يشير إليها زيت المحرك.
تستخدم العلامة هذا المؤشر ، مقاسة بالوحدات التقليدية. كلما كانت أعلى ، كلما زادت اللزوجة.
يحدد المعيار ثلاث مجموعات من الزيوت: الصيف والشتاء وجميع الفصول. هذا الأخير هو الأكثر شيوعا.
من أسماء الأنواع المختلفة يصبح من الواضح ذلكوفقًا لهذه العلامة ، استنادًا إلى معيار SAE ، يمكن للمرء أن يتعلم شيئًا واحدًا فقط: هل الزيت مناسب للاستخدام في موسم معين في ظل ظروف مناخية معينة أم لا. هذا فقط.
المعيار يحدد ثلاث مجموعات من الزيوت. اختلفوا التطبيق الموسمي.
1. 0W ، 5W ، 10W ، 15W ، 20W ، 25W - زيوت الشتاء. هناك ستة منهم. المعلمة مع مؤشر W (الشتاء) - "الشتاء". أصغر ، وأكثر فعالية في الاستخدام "البارد". الحد الأدنى للقيمة هو 0.
2. 20 ، 30 ، 40 ، 50 ، 60 - زيوت الصيف. هناك خمسة. معلمة بدون علامة W - "الصيف". إنه يدل على الاحتفاظ باللزوجة مع زيادة درجة الحرارة. كلما زادت هذه المعلمة ، زادت فعالية استخدام الزيت في الحرارة. القيمة القصوى هي 60.
3. 5W-30 ، 5W-40 ، 10W-50 ، وما إلى ذلك - كل موسم. عدد منهم هو 23.
على سبيل المثال ، يعني وضع علامة على زيت المحرك 5W30 أنه تطبيق متعدد المواسم. يوصى باستخدامه في درجة حرارة الهواء من -30 إلى +20 درجة.
لذا ، ما هو نوع المعلومات التي تميز زيت المحركات ، SAE marking الذي يعطي المستهلك؟
هذه معلومات حول خصائص درجة الحرارة للبيئة ، والتي يتم فيها توفير ما يلي:
1. التمرير في العمود المرفقي مع بداية الكهربائية القياسية في بداية باردة.
2. طريقة ضخ النفط من خلال أنابيب السيارات. في بداية باردة ، يجب أن توفر ضغطًا يتم من خلاله إزالة الاحتكاك الجاف في التزاوج.
3. التزييت الموثوق في الصيف في ظروف التشغيل المستمر في الوضع الصعب.
تصنيف API
مطور - المعهد الأمريكيمنتجات النفط. تسمح لك API باختيار زيت السيارة ، اعتمادًا على سنة تصنيعها. بعد كل شيء ، عملية تحسين الآلات ، التي تتكون في إطلاق المزيد من المحركات السريعة والواضحة والكمال ، مستمرة.
يركز التصنيف على السيارات المنتجة في أمريكا.
يتم قبول حروف زيت المحرك. التفسير هو على النحو التالي. S (خدمة) - بنزين ، C (تجاري) - ديزل. تشير الصفات التشغيلية إلى الحرف الثاني من العلامات ، بالترتيب من A وبعد ذلك مع تحسن الجودة. على سبيل المثال ، تم تقديم فئة SJ في الآونة الأخيرة. في الوقت نفسه ضغط SH. يتم تعيين تصنيف SJ إلى زيوت اصطناعية مكلفة وعالية الجودة. وهي مصممة لأحدث الآلات.
أرخص SHs هي أدنى من SJ من قبل بعض المعلمات ، فهي مثالية للسيارات المصنعة في الفترة 1994-1989 وما قبلها. يتم توجيه الفئة SF إلى المحركات القديمة البطيئة الحركة والبسيطة.
زيت المحرك العالمي: الوسم مزدوج ، على سبيل المثال: SF / CC ، CD / SF ، إلخ. SF / CC - "بدلا البنزين" ، CD / SF- "المزيد من الديزل". مثال في الصورة.
في اتصال مع التطور الديناميكي للديزلمحركات هناك تعقيدها: المعدات مع توربو فائقة الشحن ، وما إلى ذلك لمحطات الطاقة هذه مطلوبة الحلول الخاصة. ولذلك ، تشمل الشركات الرائدة في مجموعة من الزيوت لمحركات الديزل. هذه التراكيب تتلقى تسمية خاصة "ديزل".
في مجموعة منفصلة ، يتم تخصيص الزيوت لوحدات الطاقة البترولية مع وظيفة توفير الطاقة. لديهم تسمية الاتحاد الأوروبي إضافية (حفظ الطاقة).
تصنيف رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)
تتميز بمتطلبات أكثر صرامة لجودة الزيوت. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن ظروف محددة في أوروبا لتشغيل السيارات وعدد قليل من تصاميم المحركات الأخرى.
يصف تصنيف ACEA تشغيل زيت المحرك في ظروف درجات الحرارة العالية.
يميز ACEA أربع فئات تحمل علامة A ، B ، C ، E. مصممة للبنزين ، ومحركات الديزل ، وكذلك محطات توليد الكهرباء المجهزة بالمعدلات.
التصنيف في مجموعة منفصلة يبرزالزيوت الموفرة للطاقة. لديهم بعض الميزات. مع استخدامها ، يتم تحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال تقليل سمك طبقة الزيت عند درجات حرارة التشغيل العالية. تم تصميم بعض المحركات ، ومعظمها ياباني ، خصيصًا لهذه العلامات التجارية. يتم استخدام الزيوت الموفرة للطاقة فقط عند التوصية من قبل الشركة المصنعة للسيارة. لذا ، تنصح BMW و Mercedes-Benz بعدم استخدامها على الإطلاق على آلات هذه العلامات التجارية.
ماذا تعني علامة ACEA لزيوت المحركات؟ يتم تصنيف الفئتين A و B بنفس طريقة حفظ الطاقة. ماذا يعني هذا؟ الطبقات A1 و A5 و B1 و B5 هي موفرة للطاقة. والباقي هي زيوت قياسية. هذه هي A2 و A3 و B2 و B3 و B4. الزيوت الموفرة للطاقة لا تستخدم في السيارات القديمة. فهي تتطلب حماية أكثر موثوقية.
تستخدم العلامات المزدوجة ، مثل A3 / B4 ، للإشارة إلى الزيوت الشاملة (البنزين أو الديزل).
جزء كبير من شركات تصنيع السيارات الأمريكية وبعض الشركات الأوروبية يوصي بتشكيلات سياراتهم المقابلة لـ ACEA A3 / B4 ، والمخاوف اليابانية هي ACEA A1 / B2 أو A5 / B5.
تصنيف ILSAC
من بنات أفكار جمعيتَي مصنعي السيارات - اليابان وأمريكا. لديها ثلاث فئات من الزيوت التي توفر توفير الطاقة ومصممة لمركبات بنزين الركاب. وضع العلامات: GF-1 و GF-2 و GF-3.
هذه الزيوت هي الأمثل للسيارات من أرض الشمس المشرقة. بالنسبة للسيارات الأمريكية ، فإن العلامات التجارية التي اختارها ILSAC تعادل API.
توصيات ومعايير صانعي السيارات
يتم تعيين تصنيفات API و ACEAمؤشرات الأداء للزيوت. وقيمهم ضئيلة. على الرغم من حقيقة أن الشركات المصنعة للزيوت والمواد المضافة توافق على متطلباتها مع شركات صناعة السيارات ، إلا أنها لا تلبي هذه الأخيرة. لا يمكن للاختبارات باستخدام الطرق القياسية أن تأخذ في الاعتبار بشكل كامل ميزات التشغيل للمحركات الحديثة الجديدة. ولذلك ، يحتفظ مصنعو السيارات بالحق في صياغة المواصفات الخاصة بهم ، والتي تطرح متطلبات خاصة.
عن طريق اختبار الزيوت على محركاتهم ، همأو تحديدها ، مسترشدة بإحدى التصنيفات المقبولة بشكل عام ، أو تطوير معاييرها الخاصة التي تحدد العلامات التجارية الأكثر ملاءمة والممكن استخدامها.
تعتبر مواصفات شركات تصنيع السيارات إلزامية على العبوة بجانب تصنيف فئة خصائص الأداء. يتم تنفيذ هذا الشرط بشكل صارم.
يتم اعتماد وسم موحد لزيت المحرك في جميع أنحاء العالم. يعطي فك رموزه إجابة لا لبس فيها على سؤال حول نطاق المنتج.
النظر في المثال. لذلك ، بمناسبة زيت المحرك 5W40.
هذه تركيبة تركيبية لجميع مراحل الموسم في درجة حرارة الهواء من -30 إلى +35 درجة.
وفقا لتصنيف API CJ-4 ، النفطيتم استخدامه للسيارات التي تم تصنيعها بعد عام 2006 وهي مجهزة بمحركات ديزل عالية السرعة ، والتي تلبي معايير الانبعاثات لعام 2007. تستخدم عند العمل على الوقود ، الذي لا يحتوي على أكثر من 0.05٪ من الكبريت. فعالة للمركبات مع مرشحات جسيمات الديزل ونظام إعادة تدوير غاز العادم. عند العمل على جودة عالية ، تحتوي على ما لا يزيد عن 0.0015 ٪ من وقود الكبريت ، يوفر زيادة المسافة بالأميال قبل الاستبدال.
وبالتالي ، فإن وضع علامة على زيت المحرك 5W40 ، المشار إليه على العبوة ، يحتوي على كمية كافية من المعلومات لتحديد مدى ملاءمتها للتشغيل في طرازات مركبات معينة.
</ p>>
