اختبار محرك "كيا أوبتيما" (2014). الصور والتصميم والخصائص التقنية

"كيا اوبتيما" هي سيارة سيدان ذات دفع أماميدرجة رجال الأعمال ، والتي يتم توريدها رسميا إلى روسيا من عام 2012. السيارة تركت انطباعا كبيرا مع الخارج. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي سيارة السيدان على كابينة مريحة ومتانة متوازنة. ما هذه السيارة؟ محرك اختبار كبير "Ki Optima" - موضوع المقال.

تصميم

إذا كان في أوائل 2000s ، ارتبطت كيا بشيء رمادي ومملة ، الآن تعلم الكوريون صنع سيارات لائقة جدا. السيارة تبدو مشرقة ومشرقة.

يجذب انتباه كل من المارة وجيران في الدفق. يستقطب الاهتمام الخاص الواجهة الأمامية ، وهي مجهزة ببصريات حديثة منظار ومشبك واسع مع حواف من الكروم. أضواء الضباب - أربعة أجزاء. سابقا ، مثل هذه القرارات الجريئة لم يمارس أحد. تصميم سيدان الكورية الجنوبية - على مستوى الفئة "مرسيدس". ظهر مظهر "أوبتيما" بأدق التفاصيل.

الأبعاد والتخليص

السيارة لديها حجم كبير جدا من الجسم. لذلك ، يبلغ طول سيارة السيدان 4.85 متر وعرضها 1.8 متر وارتفاعها 1.45 متر. لكن الإزالة ليست سوى 14.5 سم. أظهر اختبار القيادة "Ki Optima" (2013) أن الآلة يصعب التعامل مع الحفر. عند السفر خارج المدينة ، هناك خطر اصطياد القاع. والسبب في ذلك ليس مجرد تخليص أرضي صغير ، بل أيضًا قاعدة عجلات طويلة ، بالإضافة إلى تكتلات ضخمة من المصدات.

صالون

داخل السيارة يشبه ملامح نموذج "كيا ريو". ومع ذلك ، تبدو المناطق الداخلية من أوبتيما أكثر فخامة. تحتوي الماكينة على دفة رياضية متعددة الأذرع ذات أربعة أذرع ، وأرقام "حديثة" على لوحة القيادة ، ووحدة مركزية ملائمة مزودة بشاشة عرض وسائط متعددة.

بالمناسبة ، يتم تشغيله قليلاً نحو السائق. عند أقدام الراكب هناك مقصورة القفاز. الصف الخلفي من المقاعد مصمم لشخصين فقط. وكذلك في المقدمة ، هناك مسند للذراعين.

كيف يتصرف الجهاز أثناء التنقل؟

أظهر اختبار القيادة من "Kii Optima" الجديد أن السيارةمناورة للغاية ، على الرغم من حجمها الضخم. في المدينة هي سيارة ممتازة مع ديناميات جيدة (سيتم النظر في الخصائص التقنية في وقت لاحق). ومع ذلك ، لا يتميز التعليق بكثافة عالية للطاقة. أظهر اختبار القيادة "Ki Optima" (2014) أن الآلة يصعب التعامل مع الحفر. جميع الآثار تنتقل إلى الجسم. لذلك ، هذه السيارة سيدان تعمل بشكل جيد فقط على الإسفلت الجيد. بالمناسبة ، المقاعد لديها دعم جانبي واضح. هذا هو زائد كبير.

المواصفات الفنية

في السوق الروسية هناك نوعان من البنزينوحدة 4 اسطوانات. الأساسي هو محرك ذو 16 صماماً بسعة اللتر من خط Nu CVVL. قدرتها القصوى 150 حصان. كما أظهر اختبار القيادة ، "Kia Optima" (2014) مع محرك سعة 2 لتر لديه قوة سحب جيدة. يبلغ عزم الدوران 196 نيوتن متر. هذا يسمح لك بتسريع سيارة سيدان ونصف طن إلى مائة لمدة 9 ثوان ونصف على الميكانيكي. أما بالنسبة للإصدارات التي تحتوي على جهاز أوتوماتيكي ، فإنه يتم تسريعها ثانية بعد ذلك. السرعة القصوى 210 كم / ساعة لكلا الإصدارين.

ما الفرق بين هذه الوحدة؟ أظهر اختبار القيادة "Ki Optima" (2014) معايير جديرة بالفعالية. وهكذا ، فإن سيارة سيدان الكورية الجنوبية تستهلك حوالي مائة لترات من الوقود لكل ميكانيكي و 0.6 ليتر على الماكينة.

في الموديلات العليا ، تتوفر وحدة الطاقةثيتا CVVT. مع حجم العمل من 2.4 لتر ، فإنه يتطور 180 حصانا من السلطة. كان عزم هذا التركيب 230 نانومتر. يعمل هذا المحرك في أزواج فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي على ست خطوات. كما أظهر اختبار القيادة ، "Kia Optima" (2014) مع هذا المحرك لا يختلف كثيرًا عن الإصدار بسعة 2 ليتر من حيث الديناميكيات. لذلك ، تسارع إلى مائة يأخذ نفس 9 ثوان ونصف. لكن استهلاك الوقود زاد إلى 8 لترات في دورة مختلطة. أما بالنسبة إلى السرعة القصوى ، فيتم قطعها برمجيًا وهي 210 كيلومترات في الساعة.

هيكل

بنيت سيدان الكورية الجنوبية على نفسهمنصة ، باسم "هيونداي سوناتا". يوجد أمامه قلادة مع مثبت استقرار مقوى. وهنا وراء - mnogorychazhka. آليات الفرامل - نوع القرص على كلا المحورين.

البراميل ليست حتى في التكوين الأولي ، وهو أمر ممتع للغاية. خلال اختبار القيادة "كيا اوبتيما" (2014) أظهرت خصائص التعامل ممتازة. وفراملها تستجيب للغاية.

النتائج

لذلك ، اكتشفنا ماسيارة السيدان الكورية الجنوبية "كيا اوبتيما". الآن الجهاز متاح أيضا في السوق الثانوية. تبدأ تكلفتها من 680 ألف روبل لإصدار عام 2011. إذا كنت تفكر في شراء واحدة جديدة ، ثم في التكوين الأساسي للسيارة كيا أوبتيما من 1 مليون 140 ألف روبل. لاحظ العديد من المعدات السخية لهذا النموذج.

لذلك ، في التكوين الأولي موجودة بالفعلالتحكم في المناخ ، عجلات 16 بوصة ، نظام ESS ، EBD ، وسائد جانبية وأمامية ، نظام صوتي بستة مكبرات صوت ، نوافذ كهربائية ، محرك مرايا ، تعديل عمود التوجيه في اتجاهين وأكثر من ذلك بكثير. وبتحليل سوق السيارات ، يمكننا أن نقول بثقة أن "كيا أوبتيما" هي واحدة من أرخص السيارات في فئتها ، ولا تفتقر إلى الديناميكيات ، ولديها معدات أساسية جيدة.

</ p>>